5. 蓝天刺白矛

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  电梯内的紧急呼叫铃似乎失去了作用,按了几次也没回音。

  试着在电梯里喊:"来人啊!救命啊!"

  外面也没回应。

  打开手机,带来一点光亮,而且手机内也还有讯号。

  想了一下,只能拨电话给雪漫。

  "我被困在电梯内了。"我说。

  "那是你的因果。"雪漫淡淡地回答。

  "喂!"

  雪漫拨了通电话到饭店柜台,柜台来了人到电梯门口。

  "里面有人吗?"外面的人轻轻敲着电梯门。

  "有。"我说。

  "您再忍耐一下,我们正紧急发电。"

  二十分钟后,电梯门开了。

  我走出电梯,柜台的藏族姑娘给了我一个歉意的笑。

  活佛提醒我要随时随地心存善念,因此我也没抱怨,甚至还说:"我没事,你别担心。"

  又拨了通电话给雪漫,感谢她的帮忙。

  "我们明天会到林芝。"她说,"车上还有空位,一起去吧。"

  我回了声好,然后到外面随便吃点东西填饱肚子。

  吃完晚餐回饭店,不敢再搭电梯,只好爬楼梯回房。

  隔天一早,拉着行李在饭店门口等着雪漫团的旅行小巴来接我。

  "早上好。"柜台的藏族姑娘说,"要去哪玩?"

  "林芝。"我说。

  "那是金刚结吗?"她突然指着我胸前问。

  "嗯。"我说,"大昭寺活佛打的。"

  "那么你一定可以看见南迦巴瓦峰。"她说。

  正想问南迦巴瓦峰是什么时,车子刚好到了。

  拉萨到林芝约四百公里,走的是风景最美,路况却最险的川藏公路。

  沿途经过达孜、松赞干布的故居——墨竹工卡、工布江达等。

  车子总在群山间盘绕,山的外貌都不一样,有时像白发老者;有时像身上穿着灰绿色藏袍的朝圣者;有时像傲骨嶙峋的侠客。

  车子在海拔超过五千米的米拉山口略事休息。

  依旧是深邃且清澈的蓝天,不远处的山头上满是积雪。

  整个山口被蓝、白、红、绿、黄的五彩经幡覆盖,一片幡海旗林。

  经幡迎风飘扬,据说每飘动一下便意味诵经一次。

  在这风势猛烈的米拉山口,我可能已经听了上万次诵经声。

  走了十个小时才到林芝地区首府所在地——八一镇,晚上在此过夜。

  一路上舟车劳顿,我吃过晚饭后便立刻钻入被窝睡觉。

  隔天起了个早,吃完早餐后走出饭店,四周的山上飘了些白云。

  这是我进藏第四天后,第一次看见蓝天里有白云。

  林芝果然不愧有"西藏的江南"之称,气候湿润多了,平均海拔也"只有"三千米。

  饭店外面停了辆Jeep四轮驱动越野车,一个年轻男子站在车旁。

  我听见他叹了一口气,嘴里嘟哝说着:"零下一度啊。"

  "《零下一度》是本好书。"我说。

  他微微一愣,然后笑了笑,说:"没错。"

  我和他在车边聊了起来,他看起来只有二十多岁,年轻而帅气。

  他说他叫韩寒,是个赛车手,从成都沿川藏公路开到这里。

  待在林芝三天了,一直没看清楚南迦巴瓦峰的样子。

  "南迦巴瓦峰?"这是我第二次听到这名字。

  南迦巴瓦峰是世界第十五高峰,海拔七千七百八十二米。

  2005年《中国国家地理》杂志评选为中国最美的十大名山之首。

  之所以会有这样的评选结果,主要的原因是由于它的难见性。

  南迦巴瓦峰所在地空气湿润度大,以致云层偏低,所以能见度很低。

  人们常说珠穆朗玛峰一年只有二十九天接受世人的瞻仰,但能清楚看见南迦巴瓦峰全貌的天数,比珠穆朗玛峰还要少。

  "前两天只看见南迦巴瓦峰的朦胧身影。"韩寒说,"刚听说色季拉山上是零下一度,空气又湿润,恐怕会下雪。那就更难见着了。"

  我突然想起昨天离开拉萨时那位藏族姑娘的话,便说:"别担心。今天一定可以看见南迦巴瓦峰。"

  "为什么?"韩寒很疑惑。

  我指了指胸前的金刚结,告诉他拜见大昭寺活佛的事。

  "可以跟我一道去看南迦巴瓦峰吗?"韩寒问。

  "有何不可。"我说。

  韩寒很高兴,请我上了车,我们便出发。

  车子开始爬上色季拉山,翻越色季拉山的途中可以远眺南迦巴瓦峰。

  一开始山上还是云雾袅绕,爬了一会云层似乎散去一些。

  我们边欣赏四周的美景边聊天,心情很愉悦。

  突然间,韩寒大叫一声,然后将车子停在路旁,打开车门跑出去。

  我也跟着离开车子,只见一座雪白的山峰突然矗立在眼前。

  那就是南迦巴瓦峰。

  南迦巴瓦峰与我所站的地方,垂直落差达四千米以上。

  对仰观者而言,这种视觉震撼是非常强烈的,

  也因此更能感受所谓山之高与峻。

  此时约早上十一点,蓝天只是单纯的蓝,没有半点白云,空气清净。

  南迦巴瓦峰的全貌一览无遗,毫无掩饰。

  韩寒又叫又跳,从车上拿出脚架,拼命拍照。

  我静静体会这种视觉上的震撼,身子某部分好像已飘向南迦巴瓦峰。

  然后我突然想起"蓝天刺白矛"这句话。

  不远处有个朝圣者正三步一拜,沿路磕长头,从山上往下。

  这种绕着心中的神山沿途磕长头的方式,应该是所谓的"转山"。

  他来到我面前时,我看了一眼,他的外貌看来像是汉人。

  当他不知道第几千或几万次从匍匐于地到爬起身时,动作突然停了。

  "那是金刚结吗?"他问。

  我点了点头。

  韩寒似乎也对这位朝圣者好奇,便走过来询问。

  这位朝圣者叫路金波,是内地的出版商。

  一年前到西藏后,深深被磕长头的藏民所打动,也开始磕长头。

  这一年来绕着神山转山,绕着圣湖转水,为土地与世界祈福。

  路金波对金刚结很感兴趣,我也简单告诉他大昭寺活佛说过的话。

  "你们知道南迦巴瓦在藏语中的意思吗?"路金波问。

  "不知道。"我和韩寒同时摇头。

  "南迦巴瓦的意思,就是直刺蓝天的长矛。"

  "啊?"我很惊讶,不禁又转头看了一眼南迦巴瓦峰。

  我恍然大悟,这应该就是"蓝天刺白矛"。

  "那么枯柳披金衣呢?"我问。

  "我也不知道。"路金波摇摇头,又说,"不过半年前我在日喀则的扎什伦布寺时,倒是对寺庙外的高原柳印象深刻。"

  我默记扎什伦布寺这名字,打算前去。

  "可以请你为我祝福吗?"路金波说。

  "扎西德勒。"我双手合十。

  "谢谢。"

  路金波点个头后,转身继续三步一拜,往山下磕长头。

  "要记得按时给作者版税啊!"韩寒朝他的背影大喊。

  韩寒了却观赏南迦巴瓦峰的心愿,想往西到拉萨,邀我同行。

  我心想雪漫她们会待在林芝玩三天,便决定与韩寒回拉萨。

  沿途偶见沿公路磕长头的藏民,在绵延的山路中,他们的身影看似寂寞,在我眼里却很巨大。

  我和韩寒都觉得,这是我们在西藏所见,最令人感动的景象。

  韩寒毕竟是赛车手,回拉萨的旅途快多了。

  当我闭目休息时,南迦巴瓦峰的景象便浮上脑海。

  车子突然剧烈颠簸,我便睁开双眼。

  "这里在修路。"韩寒说。

  看了看四周,发现是水资源局的工程,像是兴建电厂。

  原本不以为意,又闭上眼,但脑中的白矛突然刺破蓝天。

  我明白了。

  西藏河川上游的水量常来自融雪,冬天天气冷,融雪量少。

  而且西藏冬天的降雨量远比夏天少,因此冬天河川水位很低。

  西藏主要依赖水力发电,冬天水位低、水量少,发电量自然更小;但因为冬天必须常开暖气的关系,用电量却比夏天大。

  这说明了西藏冬天的发电量根本不够,所以得赶紧兴建电厂,

  也说明了为何这次我在拉萨天天遇到停电。

  我好像明白了什么,又好像开始担心起什么。

  不过水力发电是干净的能源,不会对环境造成污染,应该可以放心。

  但心里还是隐隐觉得不安。

  晚上八点半回到拉萨,布达拉宫的夜景非常灿烂夺目。

  我们找了家川菜馆(其实西藏的内地菜几乎都是川菜)吃麻辣锅。

  吃到八分饱时,服务员走过来说:"十分钟后即将停电,可不可以请你们先付帐?"

  韩寒觉得很夸张,我倒是已经见怪不怪。

  韩寒年轻,身手较敏捷,掏钱包的速度比我快多了。

  因为他很会赚钱,人又帅,如果不让他请客,他会折寿的。

  活佛提醒我,要心存善念,所以我抱着慈悲的心让他请客。

  我建议韩寒到拉萨的另一头找饭店,"为什么?"他问。

  "如果我猜的没错,拉萨会采取轮流停电。"我说。

  我们果然在没有停电的区域找了一家饭店,互道了晚安后,便进房歇息。

  虽然可以开着暖气睡觉,但我反而有些失眠。

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