第25章
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早
韩寒 @ 2006-9-1 6:09:50 阅读(3155) 引用通告 分类: 未归类
工作的够早的
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韩寒 @ 2006-9-4 1:36:18 阅读(2094) 引用通告 分类: 未归类
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9月
韩寒 @ 2006-9-6 1:38:24 阅读(4340) 引用通告 分类: 未归类
最后一个MV前几天制作完成了，过不了一个月这五部就全部可以见面。今天录了最后一首新歌，连词都是在棚里现写的。叫《最好的事情》，和《最差的时光》是一样的制作人和作曲。这两首歌太有意思了。大家不要吓着。一切9月底见分晓。
今年没希望了
韩寒 @ 2006-9-9 3:09:58 阅读(3337) 引用通告 分类: 未归类
今天得到消息，新的发动机在下周全锦赛北京站的时候还是不能到。多么希望可以在北京赢下比赛。去年的最后一场比赛，在北京拿了冠军，没想到那台发动机一直用到今年北京。暂时没有任何胜利的希望。希望可以拼到前三。不要以为赛车是充满激情和奇迹的，这是最现实的运动。
太土了
韩寒 @ 2006-9-10 1:54:19 阅读(4716) 引用通告 分类: 未归类
最近不知道怎么回事，好多歌手都喜欢出国拍MV，今天上网又看见周笔畅在维也纳街头的照片，实在是……摘录一点以前写过的观点，那些歌手导演制作单位连自己的酒店都找不着，还居然在那里拍东西，也不知道他们怎么想的，你在艾菲尔铁塔下一站，自以为特时尚，其实这就等同于某些非洲国家的歌手唱着土著民歌来上海的城隍庙人民广场拍MV一样可笑，报道上说那些老外纷纷竖起大拇指有两个原因，一个就是可能老外的手指比较粗，工作人员误把中指当作大拇指，另外一个原因就是老外以为你在恶搞，结果没想到那头还真是正经在拍东西。真是不懂这样老财伤命为啥子，这年头新马泰只要三千块，阿猫阿狗都欧洲游，还以去国外拍东西为荣哪。真要去国外就去点狠地方，成天就欧洲那几个景点，那的商贩都能说中文了。中国不挺好的吗，还是多发现点身边的美好最实惠。
这样的广告为什么没人查
韩寒 @ 2006-9-11 15:16:28 阅读(6992) 引用通告 分类: 未归类
刚才看见甘肃电视台一个电视广告，介绍一种叫世能的节能产品。说用了这个产品以后，能节省燃油百分之三十五，两台A6做了一公里的加速测试，装了的不光节省汽油，而且一公里的加速为28秒，没装那台是42秒。
不是说禁止恶搞了吗。
按照我对汽车的了解，这是不可能的。静止到1000米加速28秒和42秒的差距概念就是一台法拉利和一台桑塔那的差别，我奶奶都知道不可能。这14秒的差别不是意味着马力大了百分之50，因为不是这么换算的。每减少一秒，对动力的要求就要几十匹上百匹的增加。可能是百分之五百。就意味着，你的车加了这个套子，动力就增加了几倍。
这正是我赛车的新发动机所需要的啊！
百分之三十五的汽油节省也是不可能的，你当世界大车厂的发动机工厂是摆设啊，只要装上你家的套子就能节省那么多汽油。奥迪大众车厂研究几年花了几亿弄出来的新的缸内直喷的发动机，号称巨大技术革命，因为制造成本高，对汽油要求高，只配备在少数的高端车型上，那种FSI发动机也只能提高不到百分之10的动力，减低不到百分之5的油耗。
既然在广电总局的严格监督下，它播出了，证明就算不是全真的，那至少有一半是真的，我明天要去北京比赛了，新发动机没来，装了它，我晚发车半分钟也能得冠军啊。这广告看的真是及时。我要马上拨打电话，021--61601100
今天想起两个人
韩寒 @ 2006-9-13 2:55:29 阅读(3977) 引用通告 分类: 未归类
今天突然说起两个人，丁俊辉和刘翔．他们都是我非常欣赏的两人．我所不明白的是，以前居然有人质疑丁俊辉和丁俊辉家人的教育方式．这太可笑了，居然有那么多碌碌无为的凡人去怀疑一个最年轻的世界冠军的培育方式有问题．包括刘翔，居然有人觉得他应该谦虚点．已经是世界记录保持者了，如果非要在那说，不行不行，我跑的还不行．可能某些人听着心里舒服，但这样的谦虚其实是对别人更大的侮辱，这都叫不行，那你们都是残废了．而且，任何运动的冠军，永远不可能有一颗真正谦虚的内心．否则他便不是冠军．对于这两人，观赏就可以了，我觉得不用做什么评论．什么时候再有这两人的比赛？
最后
韩寒 @ 2006-9-15 3:08:02 阅读(2813) 引用通告 分类: 未归类
今天ＸＸ同志终于把残酷的＜追梦人＞的ＭＶ剪辑出来了．明天机场快递．至此所有的八部ＭＶ都完成了．＜追梦人＞是罗大佑写给三毛的歌，青春热血，但我始终觉得三毛的所谓浪漫一生从头到尾带着残酷的死亡气息．我理解的＜追梦人＞应该是冷血的．
早上试车，比去年快了半秒，已经用到９成．９成和１０成的区别是，１０成要比９成再快零点二秒左右，但是轮胎的磨损要再大五成．在９成的时候，失误率是十圈一次，１０成的时候是３圈一次．我平时比赛基本都在７，８成，可以保证２０圈没有失误，车的磨损也在合理程度．不知道为什么，在北京有特别强烈的胜利欲望，但因为新发动机没来，所以变成对赛车无望的逼迫，虽然时间不慢，但在三圈后轮胎已经衰退了，一圈半水温就高了．这样的驾驶是不正确的．现在的时间基本可以稳定在第四名左右．不知道赛车能不能承受住．
明早８点试车，要早睡．
北京
韩寒 @ 2006-9-15 18:08:45 阅读(4203) 引用通告 分类: 未归类
酒店北京的南边，每天两节试车就回去。今天脖子有点难受，用施瓦辛格杀人的方法自己扳了一下，没想喀哒一声，然后更难受。一直想这个问题，越想越难受，试车的时候被头盔压着更难受。以前在北京知道好几个按摩不错的地方，上次来，一个一个找，拆的拆，换的换，走的走，什么都没了。朋友推荐了一个地方，但到了酒店就懒的出去。周末人多，人人有事，玩的玩吃的吃，还是在酒店清净。而且我想了个办法，不就是把自己脖子扳拧了吗，反方向再来一下就成。
今天又快了零点二秒。赛车调校已接近完美。如果新发动机在，那有多好，一定能得冠军。必须幻想。
杀气
韩寒 @ 2006-9-18 0:22:12 阅读(4512) 引用通告 分类: 未归类
比赛结果是和排位第2的基亚车队的何小乐同归于尽了。最近杀气重了点，前天去赛场和两个保安打了100米，到维修区后发现身上还有血，脱下衣服看了看哪伤了，再去打，结果发现不是自己的血。就算了。在上海国际赛车场也和保安冲突两次，没打起来。顺便说句，我很不喜欢上海国际赛车场，太没文化太铺张浪费的一个赛车场，管理也莫名其妙，说实话，赛道设计的也挺乏味的，没有魅力，那所谓的一号弯也没有说的悬乎。我都懒的去那地方。还是最喜欢北京的赛车场。
我的新发动机终于可以到了。
改天把今天撞车的视频放上来，电视台已经评选为年度最精彩撞车。
十八禁
韩寒 @ 2006-9-19 22:24:32 阅读(4991) 引用通告 分类: 未归类
唱片的名字最后定了，叫《十八禁》，将在月底发行。
另有一点，在包装上写了奉送8部MV，但其中，翻唱的《追梦人》的MV最后没有通过审查。所以只留下7部，但因为事发突然，包装已经开始印刷，难以改过，无心造成了这样的不诚信的行为，对此非常抱歉。希望大家理解。有机会只能在网上看这部MV了。
《十八禁》中，CD和DVD的封面是我设计，那才是最重要的两样。外面盒子和彩书的包装，以及盒子里海报和护腕的设计，和我无关。大家就海纳百川点看吧。
何谓
韩寒 @ 2006-9-22 21:42:11 阅读(4068) 引用通告 分类: 未归类
今年最早睡一觉
不好意思
韩寒 @ 2006-9-24 20:58:22 阅读(2780) 引用通告 分类: 未归类
两天的全国拉力锦标赛的8个赛段以后，我排在第2，国内车手的第一。最后一个赛段我想追一下拍在我前面的自己车队的马来西亚外援，他快我十秒左右。因为驾驶的过于激进，在总路程一百多公里的比赛离终点还有三公里的地方退出了。非常愧对车队和专门来看我比赛并祝我冠军的朋友们。车队没有给我任何压力，我有两个选择，一个是守住国内第一的成绩，全场组别第二，一个是冒险死磕，说不定可以得全场的第一（前后两者车手积分是一样的）。最后我选择后者，然而自己犯错失误，这是代价。
让大家失望了。
现代诗和诗人怎么还存在
韩寒 @ 2006-9-26 0:55:06 阅读(6083) 引用通告 分类: 未归类
前两天这里在争吵诗不诗的问题，没看，觉得奇怪。因为我的观点一直是现代诗歌和诗人都没有存在的必要的，现代诗这种体裁也是没有意义的。这年头纸挺贵，好好的散文，写在一行里不好吗？古诗的好在于他有格式，格式不是限制，就像车一定要开在指定路线的赛道里一样，才会有观众看，你撒开花了到处乱开，这不就是交通现状吗，观众自己瞎开也能开成那样，还要特地去看你瞎开？这就是为什么发展到现在诗歌越来越沦落。因为它已经不是诗，但诗人还以为自己在写诗。
写散文就写散文，散文家这个名称自然没有诗人那么好骗文学女青年。好好的标点符号摆在那，你非不用，先把自己大脑搞抽筋了，然后把句子给腰斩了，再揉碎，跟彩票开奖一样随机一排，还真以为自己是艺术家了。千万别拿徐志摩的轻轻的和海子的春暖花开跟我说事，写了几十年句子出几句顺口的也是应该的。但是，总体来说，我觉得现代诗的最多价值只能作为歌词的一个小分支存在。既然没有格式了，那有写歌词的人就行了，还要诗人做什么。
从上学开始我看见图书馆里的现代诗集就是这观点，永远不会变了，如果数学习题册像现代诗集那样排就好了，打草稿的地方全有了。在我所有的小说里，每本都不忘要讽刺现代诗一下，然后自己写一首，还真有没看明白的读者以为我喜欢现代诗。所以今天就说的直白一点，最后，我要赋现代诗一首
小诗一首
飞机上落枕
小
或者诗
一首还是两首
今天晚上的脖子
特
别疼
是
飞机上睡落枕了
还是
飞机被我睡落枕了
他说
以后写
散文
再散
再散
也别忘记了
要用标点符
号
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