第5章
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写短点。中国的电影，缺乏想象力，没有幽默感，不少肤浅的人憋死了劲要拍出深刻的片子。电影票房不好，大家都有责任。当然，中国人本身是没有生活情趣的。中国人的情趣表现在圣诞节排队排到十点钟吃一顿伪西餐。然后这一年就算做了一个有生活趣味的事情了，又开始没趣味的生活。这事情，是这个国家几千年来的习惯。谁都没有办法改变。我们的电影，最近是不可能繁荣的。
我们的导演，图个自己开心。
我们的编剧，写死不能出名。
我们的电影，最高这个水平。
我们的观众，也就这个操行。
我们的资方，收益基本是零。
我们的人民，永远不能脱贫。
全天下最痛苦的事情
韩寒 @ 2005-12-27 23:57:24 阅读(880) 引用通告 分类: 未归类
今天打台球，输的自己都不好意思。某些球，在袋口，要不进是需要很高技术的，我居然都打出来了。打了十局，腰酸背痛，怎么瞄怎么不准，到后来连瞄哪都不知道。
其实手痒了不少时间。今天隆重出席，打了两局就没兴趣了。此消彼涨 ，朋友还打的兴致勃勃，实在不忍心走。很少觉得打球如此索然无味。
下午给车队试车，状态很好。兴致昂然。来租车练习的人看我就好像我看丁俊辉一样。
喜欢一个东西是一回事情，做的好做不好是一回事情，喜欢了一个自己做不好的东西是全天下最痛苦的事情。
我站在全世界的屋顶
2005-12-28 21:55:57
今天做了三联生活周刊的一个采访。因我本人比较喜欢这杂志，所以答应的比较痛快。记者很有意思，和我同岁，是一男的，长相粗犷，一早从北京飞过来。居然喜欢自己给自己煲汤喝。
途中说到，我个人还是更喜欢北京，希望有天可以找到理由再过去住几年。
我说到一个人做事情，在有一定基础情况下，是需要绝对的自信的，甚至是盲目的自信。比如赛车，我们的拉力，狭窄砂石路旁边就是百米的悬崖，你若不相信自己，那太可怕了。
我小小嘲笑了一下他，我说，我是有很厉害大男子主义的，我觉得烧饭，洗衣，家务，从来都是女人的事情，无论什么样的姑娘，必须只能屁颠屁颠跟着我，你怎么能自己给自己煲汤呢。
他说，我就是喜欢自己煲汤。
我大笑表示理解。这对他说就是喜欢的事的一种。
后来说到飙车。我是个很遵守交通规则的人，交规说开车不能用手机打电话，我就不打，改为边开车边发短消息。在街上也很慢，因为没有必要和人争什么，我上了内环高架，整个内环高架就我技术最好，我上了京沪高速，整条京沪高速就我技术最好，除非徐浪王睿少数几个人恰好也在上面。所以，已经不用争什么。图个开心就好。
什么都到这境界，那就最好最好。
回家突然想到一首很老的几乎没人听到的歌，我站在全世界的屋顶，但是找不到张艾嘉的版本。
今年差不多就结束了。
有一点我不大明白，采访就是采访，说着挺好听，为什么有很多人喜欢管做采访叫接通告呢，我碰到过很多次，人都说刚下通告，乍一听以为那哥们是台北的，一打听才知道是东北的。那毕竟是我们台湾省的说法，而且怎么听怎么别扭，感觉就像是刚上了通缉令一样。不知道那些人怎么想的。
请注意
韩寒 @ 2005-12-29 20:12:59 阅读(667) 引用通告 分类: 未归类
我的朋友告诉我，在SOHU发现我名义的博客几个，并且有一个页面上推荐。我本人只有这样一个博客，SOHU的肯定是网友的伪造。特此告之，也希望SOHU的编辑可以删除此推荐和我名义的BLOG。谢谢。
风景优美的转弯
2005-12-30 02:06:52
在上海的延安高架到外滩的地方有一个风景优美的转弯，这个转弯的弧度很像北京的三环下机场高速。前几天我有事情迟到了，开的快了点，发现有一部A4在后面紧紧跟随，从后视镜可以看到车里的男女很激动。我没在意管自己开。到了那个转弯，正好一片开阔，四下没车，我玩兴起来，本想展示一下民用车是可以这样拐弯的，但突然想到一件事情，立即减到很慢的速度，并且开在了两线之间，逼迫后面的车减速，一起慢慢下了高架。
等红灯，男青年摇下窗说，你的车直线加速比我快，但一到转弯你技术还是不行，我一下子就追到你后面了。
我说，这转弯，以后没我在，过的时候也别超过时速80，高过这速度，车就会不稳定。高过120，就没办法入弯了。（按照电影里的一惯手法，说完这话应该四周升起一股仙气，然后我就升天飘走）。
很多年前我玩摩托的时候，朋友的朋友，一对情侣就死在那里，因为太快下高架。太不当的速度，导致当场死亡，完全没有抢救的可能。
现在街道飞车尤其少。随着对车的越来越了解，知道这东西是有极限的，100公里每小时的刹车距离是45米，200公里每小时的刹车距离就要超过150米，而且大部分车在200公里的速度下急刹车两次，第三次刹车就会严重的衰退。
而自己也越来越懒惰，尤其讨厌在街上开车，实在是没有丝毫的乐趣可言。早就失去开快车的欲望，只希望可以不用大脑慢慢悠悠跟着前面的车开。对车的要求是舒服，安全，大，隔音好。并且早没有改装的兴趣，可能因为太了解，所以就不爱了。在街上，大家慢点，千万别撞了，撞了就要堵车，我最怕堵车。
也想去北京开一开放了一年多的全是土的癫狂的EVO VII，带它去山路上撒撒野，漂漂移。
现在只是希望明年的赛季早到来。这几天有国外的技师过来车队改装，据说明年的赛车会是全新的速度，非常的盼望及早的试车。
此文悼念脑癌死去的WRC冠军伯恩斯，一直欣赏此人舒缓幽雅的驾车动作。还有今年WRC英国站，法国标致车队撞车身亡的领航员帕克。希望两人可以在天国快乐的打打台球。
我太闲了居然写这个
2005-12-31 12:12:43
在北京的时候最喜欢下雪，因为下雪天轮胎没有抓地力，开车很有意思。上海今天下雨，离下雪差几度。北京终于成功下雪。一年北京大雪，空前堵车，和朋友与约了吃饭，也就两公里路程，朋友说，下雪，我要早点出门，六点就出发。结果半夜一点才到。
虽然瑞雪兆丰年，但瑞雪也兆在元旦的这几天，有不少要撞车的。我的经验告诉大家。
如果前轮驱动的车（奥迪，大众车系，国内其他家庭经济轿车），雪天甩尾了，请不要刹车，将方向反打，并保持油门。
如果没有甩尾，反而是不能转弯了，请保持方向，并拉一下手刹车，车就会转向。拉完手刹车后要放开，不然又是严重甩尾。
后轮驱动的车（奔驰，宝马，面的等），如果甩尾，请不要刹车，同时放开油门，向自己脑子里想去的方向打方向，方向请随车一起回直。
如果没有甩尾，不能转弯了，一个方法是用手刹车，另外一个是请保持方向，一脚油门踩到底，驱动轮打滑以后车自然会转，但小心转圈。
四轮驱动的车（A4 3.0，WRX等），参照前驱车。
如果大家觉得太麻烦，有一个可以救车的办法，在低速的时候很管用，就是
如果车甩尾了，请双手放开方向盘，双脚不要碰任何踏板。大部分情况下，车自己会回正，就是稍微难看了点，回正时候会摇几下，但总比人为救车反而失败强点。
很多人类事情似乎也和这个一样。
下雪，请慢。尤其是过桥，很多时候桥上是冰。市区好点，郊区的路最滑，雪不是最滑的，冰是最可怕的。总之，慢。超过速度，任何的四轮驱动，电子稳定系统，弯道刹车系统，电子循迹系统，急刹车辅助系统，电子差速器，都是没用的。
另外，下雪天，如果有条件，尽量使用窄的轮胎。如果没有窄的轮胎，请提高轮胎气压。
回头看了看自己写的，预感大家基本上都看不懂，自己也觉得自己在瞎逼得啵，归根结底一句话，下雪就别开车坐车，闷家吧。
人生总要傻逼几回才圆满
2006-01-01 00:55:48
昨天——应该是昨天了，23点38分，我从某地出发，路程大约50公里，我的目标是，没有蛀牙和在24点前到家。国道雨还没干，一段修路。时常有窜出的人和动物。过了一个熟悉的探头，身后一下闪光，被拍了一张违章照片，估计是这里建国以来超速最多的违章单了。我想，快点，再快点。手里开的这台车拥有全世界属一属二的灯光亮度和举世公认的经典引擎，开的人还假装是一不错的专业车手，但是已然不能再快了，因为我预计中的刹车距离已经超过了灯光可以照到的路面。这是我有史以来第一次开到自己害怕，而且是极度害怕。23点58分的时候，到了家附近。但路上很多人。23点不知道什么时候，我将车停下，熄火的时候感觉这冰冷夜里整台车都是滚烫的。我关上门才发现刹车碟居然还是亮红的，还有特别熟悉的赛场才有的刹车片炭化味道。
我开了后厢，拿了电脑和相机的包，关上的一刹那，四周烟花绽放，天空刹那白色。还是晚了。
突然高兴的不得了。我本人是特别讨厌一件事被做失败的，或者说要的东西没得到的。但是到了真失败的时候，人又能如何。哭又不至于，只好笑的特别欢。
其实没什么鸟事，就是给自己定了一目标，觉得我有我可以，事实证明，你丫还差点。往深了说，这属于挑战大自然失败了。时间走的还是比人走的快点。
人生总得傻逼几回。这回就是这样，回家后对自己说，傻逼了吧。新年第一件事就残了。还好神经病的精神在，想往往打牌胡了第一把的，总是最后的输家。
慢慢开吧，无事无欲总是最好，出门去二十四小时店里吃个卤肉饭。
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换歌，奇怪的大才子张洪量，写的歌好听极度好听，难听的绝对难听。有朋友说，丫的声音整个一纵欲过度。我另外一个朋友说，莫文蔚的声音绝对也是纵欲过度。终于，这两个纵欲过度的声音凑一起了，唱了一首反映都市男女纵欲过度的歌，广岛之恋。朋友的朋友说，自从有了钱柜，女人懂得了消费。这话是追求压韵我相信，因为消费的地方万万千，钱柜能消费出什么。但我很好奇这歌一直在钱柜的排行榜上。女声部很不好唱。男声部很简单。我就没见到一个能唱好女声的。就像这歌词要表达的内容一样，男人的舒坦，女人的悲惨。
我不喜欢巴黎到达喀尔
2006-01-02 01:33:09
很多人问我，我为什么不去参加巴黎到达喀尔的拉力。那才是车手的天堂。
我从没那么觉得过。谁说是车手就要喜欢巴黎到达喀尔来着。
一个多星期的比赛，光一个赛段就近千公里，还没路，全是沙漠，车又慢（厂商车队除外），忽悠忽悠，又辛苦，还不能洗澡吃好吃的，实在是不能体会乐趣。为了一个目标，一定要到达玫瑰湖？我可以有别的目标去实现。
对我来说，赛车就是比快，在一个相对短的时间里，车和人都推向极限，将赛道也用到极限，比如WRC，这样才比较开心。我从不觉得开吧开吧开个个把礼拜还迷路的那叫赛车。
关键是巴黎到达喀尔的时间正好是中国过年，我又特不喜欢出门和收拾行李。
如果我哪天不幸去巴黎到达喀尔了，那肯定是车队的意思。本人真的从没参加巴黎到达喀尔的欲望。
我想起北京认识的一些朋友，从来只选择操控差，油耗大，加速慢的吉普车，还改装了绞盘，并让人匪夷所思的一直背着帐篷和斧子，关键是，这帮孙子几乎从来没开车出过四环。选择吉普车的原因是，够男人，我觉得，有这想法的，就不够男人。
巴黎到达喀尔的比赛也是这帮从没上过土路的家伙神往的，而且似乎一辈子只要去一次就满足了。我很负责任告诉大家，他们都在装丫挺，真想去，就能去，那比赛不像F1，巴达接受私人报名，破釜沉舟妻离子散家破人忘都要去，一年一年挂在嘴边说的，都是扯XX蛋。
我的几个朋友去了巴黎到达喀尔，都是中国的一流车手。我很钦佩他们。路程漫长，而且辛苦，祝他们安全。
我以实际行动鼓励他们，我过几天参加每年一度的上海到北京自驾游，参赛车辆就我一台，我开的慢，人老了，开车容易累，开开停停堵堵，在天津迷迷路，20个小时。
天若有情天亦老，人若多情死的早
2006-01-03 00:20:46
今天终于看了《我飞，我飞，我飞飞飞》三部曲的终结篇《情癫大圣》。
我在想，我们的大导演，是不是很多时候没有爱情了，很多时候没有被感动了。多年没有被感动的人，如何能拍出一个感动别人的片子呢？除了片子里的演员互相“我被你感动了”以外，我看的一头雾水。还是没有想象力啊。
多年前的大话西游是不错的电影，事隔多年，刘导演把自己嚼过的口香糖渣子翻出来，又嚼了一遍，自己还嚼的津津有味，末了吐出来对大家说，一起嚼嚼。
片子里又响起“I 服了 YOU”的时候，还真有一片人轰笑，I 服了 THEM，可能是我太没有幽默感，这好笑吗？从头看到了尾，整个片子里没有什么幽默的地方。不至于这样的，如果一个人真的想给这故事一个交代，真的想了很多年，不应该是这样子。
片子里讲到爱情，既然影片不好笑，那我只能当这是爱情文艺片。爱情没有什么可讲的，人的感情，都是因人而异的。因人而异的意思是，因遇见的人不同而不同。我从来觉得，喜欢和爱是相同的感情，就如同爸爸和爹是相同的一样。没有理由觉得喜欢是浅而爱是深。
如果隔岸观火，说不定还感觉温暖，如果烧的是你仇人家，那更加温暖。
如果飞蛾扑火，八成就是不好结果，扑准了，给烧死，扑大发了，把火灭了。
爱情这东西，死活是个死，生活这东西，死活都得活，这两个东西一凑合，只能折腾的半死不活。
发自拍自恋照片，接受表扬
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