第24章

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票价是一百五十日元。

「当然可以,这个就足够了。这个能借一段时间吗?」

吉敷询问道,

「可以」友竹回答道

友竹是个不太和蔼的一个人,这时候吉敷倒很感激他。吉敷想尽快看时刻表,没有寒暄,即刻就离开了那里。

快步走下东京车长区的台阶。走进咖啡店,要了一杯咖啡。马上坐下取出时刻表放在了吧台上。

昭和三十九年十月份的时刻表,这一年的国铁行车时间表极为特殊,这个旧的小册子,加上发黄的第一页照片总共没有几页,马上可以查出。

封面一页是「全国行车时间表更改版」,那下面是「新干线开业」。并且有「各线电化」,「特快增发」文字接续。开头是铁道地图,第二页是凸凹版的新干线的照片。

「世界第一终于要登场了,实现梦想的超特快」啦

「没有翅膀的火箭」

「让世界技术者瞩目的新干线的安全性」

或者是,

「祝贺,东海道新干线开通」

「美观大方的车身,整个基地集结的话题全部是超特快列车」

等等的标语,宣传布满大街小巷。

作为新干线「子弹列车」计划记事报道到落成为止。其中充满自豪的一篇打破了法国的超特快列车时速一百六十公里为时四年竣工记录的文章。

新干线的营业时间是昭和三十九年十月一日,十月十日是东京奥运会可能鬼岛政子也疯狂的咨询开通时间了。因为鬼岛德次郎和米本和子的凶杀案是十月十一日凌晨,是开通后的第一桩事件。不管怎样国铁主编发行的十月版列车时刻表,属于纪念版的一册时刻表。也比得上新桥—汐留之间的陆地蒸汽机车开通。

吉敷翻到东海道本线的一页,马上找到急速《那智》列车时间。

开往纪伊勝浦,列车番号是201,在十号线站台,进站时间是十九点三十分。东京的发车时间是二十点整。现在,可能已经不是从东京开往纪伊勝浦的直达车了。现在程序改为开往名古屋,在名古屋转到《南纪》的特快列车。当时有从东海道线直达纪势本线的卧铺列车。

急速列车《那智》二十点整由东京站出发后,路经品川,横滨,大船,小田原,热海分别在这里停车。到名古屋的停车站点是,沼津,静冈,滨松,丰桥,最后是名古屋。到达名古屋的时间是二点四十二分,发车时间是四十九分,停车时间是七分钟。

从丰桥出来的时间是一点三十五分,幸田就在丰桥 — 名古屋之间。在蒲郡署看到的询问《那智》车长的调查记录上是,昭和三十九年十月十一日凌晨二点五分《那智》在鬼岛家后,轧的米本和子。

在现场停车十五分钟,后面的列车《左纬》还有九分之差就追上来,这列列车也被导致晚点到站。

《左纬》继续沿着东海道线行驶,《那智》过了名古屋以后离开东海道线分别驶向,桑名,四日市,龟山,和纪势本线。最后到达勝郡浦的时间是次日早晨的八点三十一分。不知道这一天《那智》的终点站几点到达,是不是要在后面的路途中争取晚点的时间呢。

另外,案件调查逐渐进入核心,昭和三十九年十月十日,可以判断出确实鬼岛政子乘坐了《那智》列车。由东京站乘坐,问题是结果在幸田是否杀了他的父亲鬼岛德次郎还有他父亲的情人米本和子呢。

吉敷的假设是,在昭和六十三年十月十一日《朝风1号》内鬼岛政子得死,是为了被杀害的母亲而复仇。而且,证据是日期同样是十月十一日。这样的话,二十四年的这一天鬼岛政子必须完全成功的害死草间的母亲。首先必须要证明这一点。吉敷在放在面前得咖啡里只放了奶精,然后喝了一口。

昭和三十九年十月十日晚上八点,鬼岛政子乘坐的《那智》卧铺列车,确实从东京站准时的发了车。

这个时间,鬼岛政子乘坐了《那智》这辆列车,《那智》车长玉井兴一可以明确证明。

这以后,她怎么样了—?接着,当然是她下了车。不下来的话应该杀不了人。

吉敷望着天空,考虑着。吉敷凭借长时间刑警工作的经验,一下子悟出所有的关键部分。

那不过怎么说,玉井车长的证词是鬼岛正子穿着的很时髦。当时从头到脚全身是流行的装扮。

向日葵图案的套装,白色手套,白色寛沿的帽子,白色的尖头皮鞋。醒目的时装,再有二十岁鬼岛政子美人的一张脸,想必会引人瞩目。

也就是说,目的是为了让人瞩目。为什么想让人看呢。就是,事实上想其他人记住自己确实乘坐了《那智》这列卧铺车。一直在《那智》列车上,证明不在杀人现场。

假如是这样,中途肯定是下车了。并且有证据在。根据玉井的证词,鬼岛政子好像很快就进入了卧铺位置,出了东京一会儿就看不到他的踪影了。这是一点。

另外一点,鬼岛政子以想睡觉的理由,早早的在检票口询问,这其实就是她制造的假象。自己消失后,检票的来了就会被查出。

所有事实,二十四年前的这一天,鬼岛政子让人觉得她一直乘坐在《那智》中途下车,再次又回到车里。鬼岛政子在这个案件制造了一个骗局。杀了自己的父亲和他父亲的情人,利用这个骗局掩盖了事实。

从东京乘坐《那智》卧铺列车后,是从哪里下的车,又用什么方法,绕到《那智》前面,在幸田自己家里杀人后,再次在什么地方回到了列车里—不错就是这个骗局。

用什么方法呢?飞机吗。但是,《那智》的发车时间是晚上八点钟,那个时间段国内线的飞机应该没有了。

啊,对了。所以说在昭和三十九的十月!新开通的新干线!这年的十月一日,案件发生的十天前,新干线开始通车。乘坐新干线熟悉了路线!倒不如说,这一年「梦幻特快」在东海道开通,是鬼岛政子处心积虑的计划。当时新干线被称为「没有翅膀的火箭」。像飞机在地上跑着。确实是必须利用这个才能达成。

昭和三十九年,《那智》在东京站晚八点发车,凌晨二点四十二分到达名古屋。中间行驶时间是六小时四十二分钟。现在的按照新干线《光》行驶的速度相同的时间,经过名古屋,大阪,都到了博多。新干线的速度和普通列车的速度差别如此之大。如此说来,在幸田的是时间会很充足。

吉敷放开列车时刻表黄色的第一页。这一页,记载着当时昭和三十九年东海道线的时间。吉敷感到很吃惊。南下的列车时间排满了整整两页,北上的是下面两页。总共四页全部都有新干线车次。意外的是车次非常少。

南下的始发车是六点○○分,末班车是二十一点三十分。这是七点四十分由名古屋发车,中途在静冈停车终点到新大阪的车次。加上这个车次南下的也只有三十班车次。在有相当少的车次的情况下,开始运行了。和现在相比较,有隔世之感。

正好和《那智》晚上八点在相同的时间由东京站发车的有一列《光27号》新干线。这列车二十二点二十九分到达名古屋。《那智》是次日的二点四十二分,单纯的比较起来竟然要快四个多小时。原来如此,果真是没有翅膀的飞机。当时的特快列车,和现在相比较速度相当的慢了。

那么,另一点是鬼岛政子乘坐的哪一班次新干线列车。怎么考虑不可能乘坐《光27号》。八点钟从东京站发车,也就是和《那智》以相同时间发车没有道理乘坐。根据玉井车长的证词,鬼岛政子在七点半至八点多钟确实在《那智》的车厢内。

《光27号》停车的第一站就是名古屋。那就没有机会乘坐《光27号》。所以排除乘坐了《光27号》。

在当时新干线很少的年代,在所剩余的几班车次中,鬼岛政子最有可能乘坐的只有两班《小玉201号》,还有《小玉203号》。末班车是《小玉203号》到静冈停车,不到名古屋。不到名古屋的话,就不可能回到名古屋附近的幸田也更不可能杀掉她的父亲和她父亲的情人。那么末班车也不能考虑它的可能性。当然有可能在静冈乘坐其他的列车。那个可能再另行调查,现在暂时排除在外。

那么说来,剩余的只有一个班次《光201号》到此为止的推理非常单纯明快。

不用犹豫判断的结果。《光201号》二十点三十分由东京站发车。比《那智》迟发三十分钟。鬼岛政子很有可能乘坐这一列车。

鬼岛正子,乘坐《那智》由东京站出发,在卧铺车厢的通道站着的时后,被车长看到。但是马上就消失了踪影。看似在卧铺车里,可是那是不可能的。在离东京站最近的车站下了车。那是哪个车长呢。

吉敷马上想到的就是横滨站。横滨站《那智》,新干线都通过,并且在此停车。但是,这个东海道的来线站台和新干线的站台离得较远。必须乘坐电车或是出租车。能够赶上乘坐新干线吗。

吉敷再次翻回《那智》列车的那一页时刻表。《那智》是二十点二十八分到达横滨,另一列《小玉201号》到达新横滨的时间是二十点四十九分。这两列车只相差二十一分钟,两站之间有相当一段的距离,至少需要三十分钟的时间,这个横滨站是不可能。不得不放弃在横滨站转车的可能。

那么《小玉201号》下一站的停车地点是小田原。在小田原的停车时间是二十一点十五分,而《那智》在小田原的停车时间是 —吉敷的手指夹着时刻表的两个地方来回翻着。二十一点三十分。在小田原不可能换乘新干线《小玉201号》。《201号》已经出站十五分钟了。在小田原《那智》已经被《201号》超过去。两列列车的顺序,颠倒了。如果乘坐《那智》到小田原站的话,赶不上乘坐《小玉201号》的。

这就可以推断出,小田原站以后的停车站更不可能换乘。据《201号》速度会离《那智》越来越远。

那么,剩余的可能性只有一个。回到东京站。从哪里呢?那就是离东京站最近的站点,远了要花很长时间。 必须在三十分钟以内回到东京站,那就是——品川。只有品川。《那智》停车的第一站就是品川。

根据列车时刻表《那智》到达品川的时间是二十点九分。到《201号》发车时间有二十一分钟。这二十一分钟之内有回东京站的列车吗—。

吉敷在时刻表上开始找东海导线北上的一页。在二十点十分由品川发车的列车有吗?发现一辆从伊东始发的716M慢车二十点十一分到达品川。

太好啦,吉敷想。这趟车到达东京站是几点呢。但愿能够赶上,吉敷暗自祈祷着。到达东京站的时间是二十点二十分,在八号线。刚好在乘坐《小玉201号》十分钟前。有充分的时间。

这首先不会错了。昭和三十九年十月十日,鬼岛政子就是这样,在创业时间很短的情况下相继乘坐了新干线《小玉201号》 !另外,又想到。若是在品川的话山手线和京滨东北线也可以。假如东海道线就是没有列车,有二十一分钟,二三分钟之内就有另外的车,可以顺利的回到东京站。

好,很顺利。吉敷内心得意的笑了。

另外,《小玉201号》的终点是名古屋。虽说不到新大阪,可是目的地是名古屋。到达终点的时间是二十三点十年十八分。根据调查记录,鬼岛德次郎和米本和子被散弹枪射杀的时间是午夜零点至二点之间。据推测的死亡开始时间零点只有二十二分钟。在二十二分钟之内必须到达杀人现场鬼岛家。

到了名古屋转车到,逆行方向的幸田。吉敷又找到东海道线北上的一页。必须找到将近二十三点三十八分从名古屋出发的,北上的列车。最好是在二十三点四十四,四十五分的,有么——。

接着,果然找到一班在二十三点五十分由名古屋出发的快车。快车《大和》号。不敢相信能这么顺利的调查到,一瞬间吉敷有一个预感。幸田站,快车在那里停车吗?

吉敷的手指滑向《大和》的停车站点,果然不停。名古屋后面的刈谷,冈崎,丰桥等。离幸田最近的站点是冈崎。这是幸田旁边的的一个站点。到了冈崎是零点三十分。只有这班车可能性最大。冈崎—幸田的距离很近。可能从这里乘坐出租车了。幸田站前都用出租车,何况冈崎比幸田站还要大,出租车很快就能乘坐上。

按照从冈崎——鬼岛家的时间是三十分钟计算,凌晨一点可以到达鬼岛家的杀人现场。

昭和39年鬼岛政子的行动路线

卧铺快车 小玉

《那智》 《201号》

东京 20:00 20:20——-------------------------------→20:30

↓ ∣

品川 20:09→20:11 ↓

?

?

?

幸田 2:05

↑ 出租车(1:00)左右到

——————————————————————

冈崎

0:30

名古屋 2:42 ↑

快车

《大和》

23:50←23:38

?

到鬼岛家附近从出租车里下来走到家里,还有充足的时间。不想招人耳目的话,从幸田站下来走到家里,也只是用七,八分钟。

《那智》——还没有出滨松,从这里经过鬼岛家的后门,还要一个小时。就是这样的周密行动,鬼岛政子在《那智》开往遥远的东京途中可以在自家的站在后门前。

但是——,吉敷突然感到不安。实际上到这里位置很顺利。这以后的怎么乘车呢?一点钟鬼岛政子到了自己家,可是反过来考虑已经是一点钟了。

现在开始打开后门,卸开后面厨房的小窗,爬到厨房里。穿过走廊,打开父亲鬼岛德次郎放散弹抢的壁橱,从保险柜里拿出抢。这些地方是自己熟悉的家,会很快。可能不会花很长的时间。接着将两个人杀死。诸如这些行动,按照最少的时间计算,大概十分钟就可以完成。就是如此考虑,时间上是不允许的。这会儿的时间已经是凌晨一点十分,是不是已经不可能回到《那智》——!?

《那智》那方面重新探讨一下。吉敷再次打开时刻表。凌晨一点十分《那智》正在滨松——丰桥之间行驶着。一点三十四分在风那个桥停车,停车时间一分钟,一点三十五分由丰桥发车二点四十二分到名古屋,中间不停车。

总之,鬼岛政子杀人后只有一种方法在一点三十五分丰桥站乘坐上《那智》卧铺内。绝对没有其他方法。一点三十五分,也就是鬼岛政子杀了人的二十五分之后!

这—,不可能到达。冈崎——幸田很近,可是丰桥——幸田很远。中间间隔6个站点。根据时刻表,大概有二十五公里的距离。就是有出租车等,也很难到达目的地。况且二十五分中是最大限度计算的。侵入杀人用三十分钟,也很自然。那剩余时间只有五分中。如果用了三十分钟以上,或是三十五分中,那剩余时间就是零。这太不可能了。这个计划,从开始就不可能。吉敷沮丧的将身体靠向椅子背。

「可怕!可怕!那智跑过来了」

吉敷回忆起鬼岛政子最后的狂言。渐渐的觉得明白了其中的含义。

?

9

?

过了很长时间。吉敷忘记喝摆在桌上的咖啡,已经变得很凉。觉得自己在哪儿搞错了。但是问题出现在哪里呢?百思不得其解。

吉敷逐渐冷静下来,根本问题是自己在什么地方没有分析清楚。是啊,想起来了。案发人,将米本和子的尸体拖到东海道本线的铁轨上。接着,《那智》从上面轧过去。这时候,鬼岛政子在列车的卧铺车厢里,询问车长发射事故的缘由。

是的。米本和子的尸体被轧断的时候,鬼岛政子正在车厢里。这个移动的过程至少是其他人干的。

第一,尸体移动到铁轨上之后,《那智》马上就奔驰而来所剩时间无几。针对鬼岛政子来说是不可能的做到的。至少要考虑到有同案犯。吉敷又将问题重新考虑。但是重新考虑后,整个思路像走进了迷宫。鬼岛政子的同案犯究竟是谁呢。鬼岛政子的母亲和她的弟弟夫妇在同一房间休息。必须暂时将她除外。那其他人会是谁呢——?想不出其他的人。不存在其他的人。除了鬼岛政子,和她母亲鬼岛衣江以外,迫切希望杀死鬼岛德次郎和他的爱人的人,什么地方都不存在。

吉敷从咖啡吧里走了出来。由南口走到车站前面。一边眺望着右手边的站前宾馆的玄关,一边向北口走去。在那里走向地下通道。在这附近八重洲口侧面有个地下通道,好像要碰到对面走过来的人肩膀似的狭窄通道,吉敷还在思考着。

到现在为止,虽然一直进行的很顺利,好像是考虑的环节哪里有漏洞,不得不重新整理思路。另一设想鬼岛政子为主犯,作案之后立即回到《那智》,同案犯将米本和子的尸体拖到东海道线南下的铁轨上。

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